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暑期用车警惕儿童盲区
发布时间:2021-03-23   阅读量:
随着暑假的到来,全国数以亿计的中小学生开始离开校园,涌入城市的各个角落里寻找着各种莫名其妙的乐子。不过对于城市来说,却又迎来一波儿童意外事故发生的高峰期,而这其中各种汽车碾压儿童的事故更是让人触目惊心。这其中很大的原因是因为儿童矮小的身形,加大了汽车的驾驶盲区导致的。
  ●连续不断的儿童交通事故报道
  7月27日晚间九点,新闻联播报道了一则关于儿童安全的新闻。新闻报道说,每年暑假期间都是儿童交通事故的高发期,而其中相当一部分是因为汽车盲区而造成的。
  ●事故率最高的3个汽车儿童盲区
  在小编看了无数事故视频以及自我猜测后,得出一个结论:在所有汽车儿童盲区中事故率最高的盲区有3个,车头正前方、车前侧靠近大灯的位置、车后方。
  1、事故率最高盲区之正前方
  车子的正前方对于成年人,或者身高高于1米的儿童来说,即使站在车头下方也不存在盲区。不过对于身高在1米以下的儿童,来说却也存在有不小的盲区。如果你坐在车内,没有留意到儿童跑到了车前方,那么就容易造成意外事故。
  以我们测试为例,车内驾驶员身高1.75,车外测试“儿童”坐在地下高度为70厘米。则车前方存在的盲区如下图所示:
  2、事故率最高盲区之侧前方
  因为国内驾驶位设置在左边的缘帮,所以车子右侧的盲区相对于左侧就显得又多又在。左侧只有A柱遮挡形成的一个小小的盲区,而右侧则有2处,一处同样是A柱遮挡形成的盲区不过相对于左侧要稍大,另外一处则是靠近车身旁边,车子倒后镜位置往车头延伸的区域。
  这个盲区最多见的就是车主在转弯时,因为盲区的遮挡没有见到儿童而把儿童撞倒卷入车底造成伤亡事故。
  3、事故率最高盲区之车后方
  车子后方因为距离驾驶位远且中间阻隔多,所以相对于前方而言,盲区区域就非常大了。
  车后方的盲区造成的意外事故很多都是车主在倒车时,没有发现车后方的儿童而发生的。而且很值得让人注意的是,有很多正后方的儿童交通事故撞到倒的儿童是车主的孩子。所以,车后方儿童盲区大家真的是要非常注意啊。
  ●其他儿童盲区事故率低但同样需要警惕
  除了上面说到的三个事故率最高的盲区之外,还有其他一些盲区同样存在,例如前侧因为A柱遮挡形成的盲区、两侧因为B柱遮挡而形成的盲区。虽然它们事故率很低,但是同样需要车主们特别注意。
  1、A柱遮挡而形成的盲区
  2、B柱遮挡而形成的盲区
  ●我们是怎么测试出儿童盲区范围的
  我国每年有超过18500名儿童死于交通意外事故,之所以会出现这么多儿童被撞被碾压的事故,一方面原因是因为儿童行为的不稳定性以及缺乏危险判断性,另外一方面则是因为儿童矮小的身形,造成了特有的驾驶员儿童盲区。
  那么对于汽车来说,到底有哪些儿童盲区呢?下面小编通过实际的探测为大家一一呈现。
  对于普通的家用汽车来说,身高在1米以下的儿童危险性最高。因为当它们接触车身时,驾驶员极难在车内发现他们的存在。我们邀请了一个较为矮小的同事参与盲区测试,并坐在地下以达到身高不足1米儿童的高度。
  而另外一个同事则坐于车内,以一个正常驾驶者的视角去观察汽车四周,通过两者的配合来测出汽车驾驶者的儿童盲区。
  ●怎么规避这些“儿童盲区”导致的意外事故
  1、上车前绕车一圈观察周边
  其实很早前我们就建议过上车前,先绕车观察一圈。除了可以避免有小孩隐藏于车后之外,还可以避免一些意外的发生,例如有人恶意报复给你遮挡车牌。
  2、车子开动前多探头出窗观察
  在车子开动前,不要只依赖后视镜来观察周边环境,尽量探头出去观察,这样能尽量减小盲区的范围。
  3、借助一些车载电子功能
  有一些车子自带的安全系统可以有助于规避各种盲区,例如360度全景摄像头、盲区预警系统等,车主也要充分利用起来。
  4、小区内、行人密集区要特别小心
  在驾车经过一些特别容易出现意外,或者儿童非常集中的区域例如小区内、超市停车场等,要提高警惕控制车速以便随时作出反应。
  总结:城市儿童因为父母工作的繁忙,本身就缺乏照看小孩的能力以及经验。好不容易等到放假了,带家里的小孩出去玩耍,却因为疏忽大意而让孩子脱离自己的控制范围,最终导致了悲剧的发生。对于我们车主来说,如何应付这种飞来横祸,唯一能做的是更加倍儿地小心开车。

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